Руководство Гранд Витара 1987-2005
Инструкция (руководство) по ремонту и эксплуатации авто Suzuki Grand Vitara с 2008 PDF RUS Ar, 11:43 Инструкция (руководство) по ремонту и эксплуатации авто Suzuki Grand Vitara с 2008 PDF Год издания:? Издательство: Арус Язык: Русский Мануал предназначен в помощь водителям и слесарям для ремонта автомобилей Сузуки Гранд Витара с 2008 года выпуска своими руками. В руководстве рассмотрено устройство, ремонт, технические характеристики узлов и различных систем авто. Указана последовательность разборки и ремонта агрегатов с применением фото с подробными описаниями выполняемых действий. Бензиновые двигатели 1,6 л. (M16A), 2,0 л.
Держите это руководство все время в автомобиле. Содержит важные сведения по безопасности, эксплуатации и техническому обслуживанию. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.Не найдено. Suzuki Grand Vitara. Suzuki Grand Vitara 1998-2005: Руководство по ремонту Suzuki Grand Vitara / Сузуки Гранд Витара. Руководство по ремонту. Содержание руководств а по обслуживанию Сузуки Гранд Витара. 4Runner (1996 - 2002); Avalon (1995 - 2004); Camry (1987 - 2008); Celica (1987 - 2005); Corolla (1987 - 2012); Highlander (2001 - 2008); Matrix (2005 - 2009). Intro ANT-7 для Suzuki Grand Vitara (2011 - 2013), Jimny (2011 - 2013), Kizashi (2011 - 2013), Splash (2011 - 2013), Swift (2011 - 2013), SX4 (2011 - 2013).
(J20A), 2,4 л. (J24B) и 3,2 л. В Приложениях приведены рекомендуемые инструменты, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, манжетные уплотнения, подшипники, моменты затяжки резьбовых соединений, лампы. Файл имеет формат PDF, который можно открыть с помощью программы Adobe Reader. Книга не полностью, только страницы с 1- 227.
Появится полный вариант, файл заменю. Скачать бесплатно можно.
О книге: Руководство. Издание 2008 года. Формат книги: файл pdf в архиве zip Страниц: 386 Язык: Русский Размер: 36.5 мб.
Скачивание: бесплатно, без ограничений и паролей Руководство по ремонту и эксплуатации Suzuki Grand Vitara, Escudo. В 2005 году дебютировало второе поколение Suzuki Grand Vitara. Для японского рынка автомобиль был выпущен под названием Escudo. В данном руководстве в равной степени описаны оба автомобиля с двигателями объемом M16A 1,6 литра и J20A 2,0 литра.
Не отходя от традиций старой Grand Vitara, создал новое поколение. Автомобиль получился весьма элегантным, динамичным, солидным и самобытным. В экстерьере нельзя отыскать ни одной детали, которая бы намекала на предшественницу. Второе поколение с интегрированной рамой вместо несущего кузова, с постоянным полным приводом, демультипликатором и блокировкой межколесного дифференциала.
Это совершенно новый автомобиль, в корне отличающийся от старой модели Grand Vitara. Новая Grand Vitara (Escudo) выпускается в двух вариантах кузова: трех и пятидверном. Пятидверную версию отличает массивная задняя стойка, которую продолжают крупные задние фонари.
Большие фары головного света расположены под прозрачными колпаками, под которыми спрятаны рефлекторы ближнего и дальнего света. По низу проходит полоска указателей поворота, в качестве опции можно установить ксеноновые фары. Расширенные колесные арки добавляют облику новой Grand Vitara (Escudo) агрессивности. Предыдущая версия обладала пластиковыми накладками на арки и широкой пластиковой защитой по периметру.
Теперь же колесные арки представляют собой продолжение крыльев. А вот защиту по низу дверей оставили. Пятая дверь — распашного типа, оснащена дворником и третьим стоп-сигналом. Также на ней разместилась запаска с пластиковым кожухом. Завершают облик Grand Vitara (Escudo) 16-ти дюймовые легкосплавные колесные диски с эффектным пятиспицевым дизайном, в качестве опции доступны 17-ти дюймовые диски. Изменились и габариты.
Так, 5-дверная версия, прибавила в длину 255 мм, в ширину 30 мм. При этом высота уменьшилась на 45 мм, что достигнуто, в частности, за счет имплантирования рамы непосредственно в кузов. Причем клиренс автомобиля остался неизменным — 200 мм. Колесная база подросла на 160 мм и теперь достигает 2640 мм, а колея передних и задних колес увеличилась на 40 и 70 мм соответственно. Благодаря этому значительно просторнее стало в салоне. Внутри все по-новому.
Интерьер заметно посвежел, ощутимо улучшилась эргономика. Первое что бросается в глаза — достойное качество отделочных материалов, а также ненавязчивое, но очевидное желание дизайнеров подчеркнуть спортивность модели. Сиденья сделаны в геометрическом дизайне и с использованием ребристых материалов. Пластмассовые вставки под алюминий придают некоторую легкость передней панели и всему салону в целом.
Водительское сиденье имеет три регулировки: продольное перемещение, наклон спинки и регулировка по высоте. Рулевая колонка регулируется по углу наклона. Подсветка приборной панели осуществляется по оптитронной технологии: она включается с включением зажигания и гаснет только после его выключения, либо принудительно кнопкой, находящейся слева от руля.
Гранд Витара Отзывы
Grand Vitara (Escudo), в отличие от своей предшественницы, лишилась рычага демультипликатора — его функции возложены на переключатель, имеющий несколько положений: «N» позволяет использовать лебедку, «4Н» — полный привод и повышенную передачу, «4Н LOCK» — полный привод и повышенную передачу, межколесный дифференциал заблокирован, «4L LOCK» — полный привод и пониженную передачу с заблокированным межколесным дифференциалом. Длинная колесная база гарантирует достаточное место для ног как впереди, так и сзади. Большая ширина салона автомобиля и удобные кресла позволяют ехать сзади трем взрослым в полном комфорте. Спинка дивана регулируется по углу наклона. Места легко и быстро убираются при необходимости.
Гранд Витара Цена
Достаточно большое багажное отделение можно увеличить, сложив спинку заднего сиденья. Впрочем, можно сложить только часть спинки в пропорции 40:60. Багажное отделение Suzuki Grand Vitara (Suzuki Escudo) оборудовано крюками, аккуратными карманами и дополнительной нишей. Скачать книгу —.